vodilna slika

Odgovore na vprašanja in pobude v skladu s Poslovnikom občinskega sveta Mestne občine Novo mesto pripravijo pristojni uradi občinske uprave.

Svetniki lahko svoja vprašanja oddate na povezavi.

Pred objavo jih potrdita direktor občinske uprave in župan.

901-0009/2026-661 901-0005/2026-615 Zahteva za jasne odgovore in odločno ukrepanje glede vzhodne in zahodne obvoznice Novega mesta


Datum: 04. 06. 2026
Urad: Urad za infrastrukturo
Svetniška skupina: Samostojni svetniki
Svetnik: Silvo Mesojedec

Vprašanja, pobude in pohvale

Prejeti odgovor občinske uprave je presplošen, birokratski in v bistvenem delu izmikajoč. Na zastavljena vprašanja ni podal jasnih odgovorov o odgovornosti, konkretnih aktivnostih občine, rokih in pritiskih na državo. Sklicevanje na to, da gre za državni projekt, po vseh teh letih ni več dovolj. Dejstvo je, da je jugovzhodna Slovenija ena gospodarsko najmočnejših regij v državi, prometno pa ostaja nesprejemljivo zapostavljena. Novo mesto se duši v prometu, občani pa vsak dan nosijo posledice zastojev, hrupa, slabše varnosti in slabše kakovosti življenja. Ob tem je občina z obnovo Seidlove ceste prometne razmere še dodatno poslabšala. Menim, da bi bilo mogoče s to obnovo počakati in jo uporabiti tudi kot dodaten pritisk na državo za takojšen začetek gradnje zahodne obvoznice. Zato zahtevam konkreten odgovor: Katere natančne pisne zahteve je župan v zadnjih dveh letih naslovil na Vlado RS, pristojno ministrstvo in Direkcijo RS za infrastrukturo glede zahodne obvoznice? Kdaj je občina izrecno zahtevala, da se zahodna obvoznica obravnava kot prednostni projekt, in kakšen je bil odgovor države? Kdo konkretno nosi odgovornost, da projekt po tolikih letih še vedno ni v fazi izvedbe? Kakšne konkretne ukrepe bo občina izvedla zdaj, ob nastopu nove vlade, da se doseže čim hitrejši začetek gradnje vsaj zahodne obvoznice? POBUDA Dajem pobudo, da župan nemudoma skliče sestanek s predstavniki Vlade RS, pristojnega ministrstva, Direkcije RS za infrastrukturo ter predstavniki največjih podjetij iz regije in zahteva jasno časovnico začetka gradnje zahodne obvoznice. Če država zaradi odprtih pravnih vprašanj še vedno ni sposobna pričeti z izgradnjo vzhodne trase, potem mora brez nadaljnjega odlašanja začeti z zahodno obvoznico. Občani Novega mesta ne potrebujejo novih izgovorov, ampak jasne roke, odgovorne osebe in konkretna dejanja.

 

Odgovor

Zavedamo se, da so pričakovanja glede bolj konkretnih odgovorov na to temo upravičena, zato želimo dodatno pojasniti aktivnosti Mestne občine Novo mesto v zvezi z zahodno obvoznico. Občina ta projekt ves čas dosledno izpostavlja kot enega ključnih razvojnih in prometnih projektov.

Res je, da občina v zadnjem obdobju ni pošiljala posebnih formalnih pisnih zahtev. Kljub temu projekt redno in vztrajno izpostavljamo na vseh usklajevalnih sestankih z Direkcijo RS za infrastrukturo ter ves čas opozarjamo na nujnost njegove pospešitve in ga obravnavamo kot eno ključnih razvojnih prioritet občine.

Zadnji tak sestanek z ministrico je potekal oktobra 2025, kjer je bila ena izmed osrednjih tem tudi zahodna obvoznica. Dogovorjeno je bilo, da Direkcija RS za infrastrukturo do konca leta 2025 pripravi projektno nalogo za celotno traso zahodne obvoznice, vendar ta do danes še ni bila dokončana.

Poleg tega si župan z rednimi neposrednimi stiki in telefonskimi pogovori z odgovornimi predstavniki na državni ravni nenehno prizadeva za pospešitev postopkov in čim hitrejši napredek projekta.

Kljub tem prizadevanjem ostaja dejstvo, da projekt ne napreduje s potrebno dinamiko. Ključni razlogi za to so na strani države, saj Direkcija RS za infrastrukturo, pristojno ministrstvo in Vlada RS vodijo postopke, določajo razvojne prioritete in zagotavljajo finančna sredstva. Pri tem moramo jasno povedati, da prejšnja Vlada RS ni izkazala zadostnega posluha za investicijske projekte v Mestni občini Novo mesto, vključno z zahodno obvoznico, zato upravičeno pričakujemo in upamo, da bo sedanja vlada temu projektu namenila bistveno več pozornosti ter ga ustrezno prioritetno obravnavala.

Nenazadnje se je Vlada RS že leta 2017 s Protokolom o poteku načrtovanja in izgradnje južnega dela 3. razvojne osi do priključka Maline zgraditi do leta 2024. Terminski načrt je predvideval zaključek odseka Mačkovec-Osredek leta 2022 in odseka Osredek-Poganci-Maline leta 2024. Za nadaljevanje trase proti Metliki, Črnomlju in Vinici protokol ni določil roka izgradnje, temveč le roke za prostorsko umeščanje in pripravo dokumentacije.

Prav tako je Vlada RS leta 2017 s Protokolom o poteku izgradnje zahodne obvozne ceste Novo mesto predvidela izvedbo projekta v treh fazah, pri čemer naj bi se priprava 1. faze začela leta 2018, gradnja pa po letu 2020. Projekt je bil umeščen v Nacionalni program razvoja prometa Republike Slovenije za obdobje do leta 2030, zato je bilo pričakovati njegovo realizacijo v tem obdobju.

Mestna občina bo v nadaljevanju še okrepila pritisk na državo. Župan je že v dogovorih s pristojnim ministrstvom in Direkcijo RS za infrastrukturo za delovni sestanek na katerem bomo zahtevali jasno in zavezujočo časovnico, določitev odgovornih nosilcev posameznih faz ter opredelitev začetka gradnje. Prav tako bomo k aktivni podpori projektu še odločneje vključili gospodarstvo regije, ki ima pri tem neposreden interes.

Naš cilj ostaja jasen: da se po predolgih letih načrtovanja projekt premakne iz faze usklajevanj v fazo izvedbe, z jasno določenimi roki in čim prejšnjim začetkom gradnje zahodne obvoznice.

 

Pripravili:

 

Špela Bele Zatežić

vodja Oddelka za investicije

 

Franci Starbek                                                                               

vodja Urada za infrastrukturo

 

doc. dr. Jana Bolta Saje

direktorica občinske uprave

Nazaj na seznam